Система M Drive позволяет водителям программировать множество функций BMW X6 M в соответствии со своими предпочтениями. Программируемыми являются электронная система управления двигателем DME, система динамического контроля курсовой устойчивости Dynamic Stability Control (DSC), система электронной регулировки жесткости амортизаторов Electronic Damper Control (EDC), система рулевого управления Servotronic и двигатель. Чтобы выбрать настроенные параметры – для очень комфортной или спортивной езды, – достаточно нажать кнопку M Drive на рулевом колесе.

Используемая на BMW X6 M мощная тормозная система обеспечивает полный контроль над автомобилем в любой ситуации. Легкое касание педали тормоза – вот все, что нужно, чтобы тормозная система среагировала на ваше управляющее воздействие с поразительной точностью, передав усилие на тормозные механизмы с алюминиевыми суппортами, покрытыми черной эмалью. Крупные тормозные диски с внутренней вентиляцией способны эффективно контролировать огромную мощь BMW X6 M. Для этого на передних колесах используются дисковые механизмы диаметром 395 мм с неподвижным суппортом, а на задних – диски диаметром 385 мм с плавающим суппортом.

Дебютировавший в этой модели двигатель серии «M» мощностью 555 л. с. с системой турбонаддува TwinPower, разработанный с учетом норм токсичности Евро-5 и отличающийся высоким КПД, с первых секунд работы заставляет поверить в свою силу. Его удельная мощность, составляющая свыше 126 л. с./л, стала новым рекордом. Выпускной коллектор с запатентованной системой перекрестного потока отработавших газов и два турбокомпрессора Twin Scroll обеспечивают максимальную мощность во всем диапазоне оборотов двигателя и оптимальное использование энергии отработавших газов для привода турбин компрессоров. В результате задержка реакции системы турбонаддува TwinPower на двигателе серии «M» меньше, чем на любом другом турбированном двигателе. Высокий крутящий момент на уровне 680 Нм поддерживается неизменным в очень широком диапазоне оборотов – от 1500 до 5650 в минуту, что наделяет двигатель огромными возможностями.

Спортивность и универсальность перестали быть взаимоисключающими качествами автомобиля: свести их вместе удалось в конструкции BMW X6 M. На местах водителя и пассажира спереди имеется большой запас пространства для ног и головы, а в задней части салона этого мощного спортивного универсала смогут разместиться еще два пассажира – для них предусмотрено два раздельных сиденья с индивидуальной регулировкой, при этом пространства для ног здесь также достаточно, ведь пол не разделен тоннелем карданного вала. Объем багажного отделения в обычном состоянии составляет 570 литров, а при сложенных задних сиденьях может быть увеличен до 1450 литров. Идеальные условия для приятной спортивной поездки: комфорт на длинных дистанциях и ни на минуту не покидающее вас вдохновение.

Открыв дверь, вы сразу заметите логотип «M» на обивке порога, и вас наполнит предчувствие предстоящей гонки. Место водителя приятно удивит вас стилем, элегантностью и эргономичностью. Сиденья серии «M» из кожи Merino обеспечивают высочайший комфорт и поддержку во время управления автомобилем. Едва положив руки на руль, вы поймете, что BMW X6 M – это больше, чем Sports Activity Coupé. Этот автомобиль является лидером в своем классе. Устанавливая новые стандарты динамичности и маневренности, он дарит своему владельцу истинную радость от вождения.